viernes, 4 de enero de 2013

MUNICIPALIDAD DE SAN LUIS: PONCE NOMBRO NUEVOS FUNCIONARIOS Y AL LLEGAR EL VIERNES HECHO A ALGUNOS. EXPERIMENTANDO CON LOS NOMBRAMIENTOS...

 


Escándalo Municipal: Ponce echó a Hugo Silva y a sus funcionarios

Ponce echó a dos funcionarios recientemente asumidos

Enrique Picco es el nuevo secretario de Vivienda y Desarrollo Urbano

Ponce hizo ligeras modificaciones al organigrama de la Municipalidad    

Los municipales y camioneros responden a las acusaciones del  intendente Ponce




Escándalo Municipal: Ponce echó a Hugo Silva y a sus funcionarios

Dos días en sus funciones duraron en sus funciones Carlos Alberto  Puerta como Director de Viviendas y Constanza Giménez Nasseta,  como  Directora de Planeamiento y Proyectos de Vivienda ya que el Intendente  Enrique Ponce dispuso la remoción de sus cargos este mediodía.-

El asesor legal del municipio Dr. André Bazla dijo a NDSL  “El  intendente Dr. Orinque Ponce ha hecho uso de las atribuciones que le  señala la Carta Orgánica municipal en cuanto a designar o  remover  funcionarios según el crea conveniente”

NDSL - En la comisaría 1° se estarían realizando una denuncia por  desalojo violento por parte de los funcionarios del Área Viviendas

“no hubo desalojo, para nada, sencillamente se ha hecho cumplir una  orden del Intendente, le explico, desde el día de ayer el Ing.  Zabarraitia está a cargo de la Secretaria de Vivienda y Desarrollo  Urbano por ausencia temporaria del Sr Hugo Silva, en ese contexto, el  Intendente a dispuesto  en todas las Áreas un relevamiento informático  y particularmente en la Secretaria de Viviendas un trabajo particular,  vinculado al barrio Néstor Kirchner que se va a inaugurar  próximamente. Cuando se presentaron Zabarraitia y el responsable de  Informática el Sr Loyola, se encontraron con la novedad que dos  funcionarios y un empleado (Puertas, Giménez Nasseta y el secretario  privado de Silva) obstaculizaron el ingreso de a dos oficinas que  ocupaba el Sr Silva. De inmediato comunicaron la situación al  Intendente Municipal y como corresponde en estos casos se dispuso la  presencia del Escribano Municipal Sr Cangiano y quien les habla. Allí  les pusimos en conocimiento de las novedades dispuestas por el Sr  Intendente  dejando debidamente notificados  de las tareas que se  tenían que desarrollar. En razón de la negativa de los funcionarios,  inmediatamente el Sr Intendente  dispuso la remoción de los  funcionarios en cuestión y también dispuso la remoción del Sr  Hugo  Silva al frente de la Secretaria de Vivienda y la consiguiente  designación del Arq. Enrique Picco”
http://noticiasdesanluis.com.ar/2011/index.php? option=com_k2&view=item&id=7343:esc%C3%A1ndalo-municipal-ponce-ech% C3%B3-a-hugo-silva-y-a-sus-funcionarios




Último momento: 17:30
Ponce echó a dos funcionarios recientemente asumidos

En diálogo telefónico con el asesor  legal de la Municipalidad de la Ciudad de San Luis, Ricardo André  Bazla, le confirmó a Periodistas en la red el adelanto exclusivo que  realizáramos a la hora 17:00 de hoy. El intendente Enrique Ponce  decidió echar “a Constanza Giménez Nasseta -directora de Planeamiento  y Proyectos de Vivienda-, Carlos Puertas - director de Vivienda- y al  secretario privado de Hugo Silva - secretario de Vivienda y Desarrollo  Urbano-”, quienes habían asumido en el día de ayer.

    Esto fue a raíz de un problema surgido ante un viaje que emprendió  Silva, por lo que “el intendente decidió que cubriera la vacante de  manera provisoria (Ramón) Zarrabeitia -secretario de Obras y Servicios  Públicos-”, pero cuando éste fue a la oficina de Silva para hacerse  cargo de la Secretaria en cuestión, “Giménez Nasseta, Puertas y el  secretario privado de Silva le negaron el acceso a la oficina”,  aduciendo que “tenían orden directa de Silva de no dejar entrar a  ningún otro funcionario a su oficina”, explicó a nuestro medio Bazla.

    Ante esta situación y Bazla dijo que “el intendente ordenó que se  hiciera presente el escribano municipal, Fernando Cangiano, para hacer  un acta de lo que estaba sucediendo”, quien fue acompañado por el  propio Bazla. Como la negativa de los funcionarios, “el propio  intendente ordenó que se llamara a un cerrajero para ingresar y que le  comunicara que los exoneraba de sus cargos”.

    Inmediatamente Ponce “se comunicó telefónicamente con Silva, quien  en estos momentos está volviendo a la ciudad para reunirse con el  intendente”, finalizó informando Bazla a Periodistas en la red.

    Según Bazla, “es metodología del intendente, que no haya ninguna  Secretaría sin funcionario, y de hecho Pringles está a cargo de  Jefatura de Gabinete por licencia de (Luis) Macagno” y otras están en  similares condiciones.

    Lo más grave en este caso, es que dos funcionarios de líneas  inferiores, se negaron a cumplir una orden directa del intendente.
Informe: Carlos Rubén Capella   carlosrcapella@yahoo.com.ar
http://www.periodistasenlared.info/enero13-04/nota11.html
    
   

Enrique Picco es el nuevo secretario de Vivienda y Desarrollo Urbano

Según nos acaba de informar el asesor legal de la Municipalidad de la  Ciudad de San Luis, Ricardo André Bazla, el intendente Enrique Ponce,  finalmente en un acto de extrema autoridad, no decidió esperar que  regresara a la ciudad Hugo Silva, con lo cual ya no es más el  secretario de Vivienda y Desarrollo Social, y directamente nombró en  su lugar oficialmente a Enrique Picco.
http://www.periodistasenlared.info/



Ponce hizo ligeras modificaciones al organigrama de la Municipalidad    

Ayer, el intendente municipal, Enrique Ponce, tomó juramento a diez  nuevos funcionarios, algunos de los cuales ya formaban parte del  gabinete, en virtud de modificaciones efectuadas al organigrama  municipal, las cuales implican la creación de una nueva secretaría y  la fusión de otras 2 en una sola.

La nueva Secretaría en cuestión es la de Vivienda y Desarrollo Urbano,  que tendrá como secretario al cuestionadísimo Hugo Silva, quien se  desempeñaba al frente de la Secretaría de Obras Públicas. Cabe  destacar que esta nueva secretaría, a su vez, absorbe a la de  Desarrollo Urbano que dirigía Carlo Barbaresi, quien ayer fue  designado como subsecretario de Planeamiento y Desarrollo. Dentro de  la misma secretaría, Constanza Jiménez Nasseta asumió como directora  de Planeamiento y Proyectos de Vivienda, mientras que Juan Carlos  Puertas juró como director de Vivienda.

Por su parte, Ramón Zarrabeitía asumió al frente de la Secretaría de  Obras y Servicios Públicos, la cual fusiona las antiguas secretarías  de Obras Públicas y la de Servicios Públicos que él mismo dirigía. A  su vez, de la Dirección de Obras Públicas se hizo cargo Santiago  Esquivel Frontini, en tanto que Sergio Calderón Archina juró como  director de Proyectos Urbano-Arquitectónicos.

Luego, en la Dirección de Programación Financiera y Control  Presupuestario asumió Santiago Díaz, mientras que Luis Oscar Cámra  hizo lo mismo en la Dirección de Recolección de Residuos y Edgard  Medina en la Dirección de Bromatología, reemplazando a Franco Guzmán,  quien hace unos meses tuvo un enfrentamiento con el juez de Faltas,  Alejandro Ferrari.

“No se dejan los cargos, lo que momentáneamente se hace es cubrir, de  acuerdo a una necesidad funcional, un perfil determinado para que ese  compañero pase a colaborar o seguir trabajando dentro de lo que es la  construcción de políticas públicas”, dijo Ponce tras la jura de sus  nuevos y enrocados funcionarios. El Intendente también destacó que los  cambios obedecen a la "necesidad de adecuar funciones según el nuevo  organigrama dispuesto, a partir de la creación de la Secretaría de  Vivienda y Desarrollo Urbano y la fusión de Obras y Servicios Públicos  en una sola secretaría". Además, resaltó la "política habitacional de  la gestión y el trabajo que se realiza en pos de una mejora permanente  en la prestación de los servicios públicos, a partir de la adquisición  de nuevas máquinas y tecnología para alcanzar ese objetivo".

Por otro lado, saludó y deseó éxito en la gestión a los nuevos  funcionarios, resaltando la incorporación de extrapartidarios al  gabinete municipal, como es el caso del dirigente radical Edgard  Medina, que tomará a su cargo la Dirección de Bromatología.
 http://lagaceta-digital.com.ar/tempor/index.php? option=com_content&view=article&id=7355:ponce-hizo-ligeras- modificaciones-al-organigrama-de-la-municipalidad&catid=1:latest- news&Itemid=50



Nuevos funcionarios municipales
Juran Estrada y Méndez

Hoy -viernres- jurarán dos nuevos funcionarios en  la Municipalidad de la Ciudad de San Luis. Si bien se dieron a conocer  solamente los cargos a ocupar, Periodistas en la red pudo saber que se  trata de Mariano Estrada y de Érica Méndez. Los mismos asumirán como  responsables en la Subsecretaría de Transporte, Servicios Generales y  Ambiente; y en la Dirección de Fiscalización de Actividades  Comerciales e Industriales, respectivamente. La toma de juramento será  a la hora 11:30 en la Sala de Situaciones.

    En nuestra edición del miércoles pasado (ver archivo), habíamos  anticipado que Estrada se haría cargo del área de Transporte. Ahora se  sabe que se trata de la Subsecretaría de Transporte, Servicios  Generales y Ambiente, área a la que se le anexaron espacios. También  habíamos adelantado que en su lugar -la Dirección de Fiscalización de  Actividades Comerciales e Industriales - iría la esposa del  funcionario Sebastián Páez Segalá, y precisamente se trata de Érica  Méndez.

    Pero todavía hay más, porque en febrero se crearían -o en su caso  se juntarían áreas- una oficina de salud comunal, y al frente de la  misma ya estaría con nombramiento en mano el pediatra Eduardo Oro. Tal  vez en el mismo acto, se le tome juramento al Comisario Retirado de la  Policía Federal, José Bataglia (actual director de Tránsito), en la  Dirección de Tránsito, Seguridad y Vía Pública.
Informe: Carlos Rubén Capella  carlosrcapella@yahoo.com.ar
http://www.periodistasenlared.info/enero13-04/nota3.html
   


Los municipales y camioneros responden a las acusaciones del  intendente Ponce

Los gremios no tardaron en dar su versión en la que aseguraron que por  parte del municipio faltan inversiones en el equipamiento y  la mejora  de las condiciones laborales del personal.
Después de recibir las criticas del intendente Enrique Ponce que  responsabilizo a los gremios de municipales y de camioneros por el mal  servicio de la recolección de residuos
“No se porqué nos echan la culpa si lo único que hicimos fue exigir  los elementos de trabajo que necesitamos. Nosotros les decimos a los  vecinos que la culpa no es de  los empleados, sino de nuestros  superiores”, comentó el representante del gremio de municipales,  Alejandro Sosa. “El intendente cree que el gremio tiene que  arrodillarse ante él pero más allá de los colores políticos de cada  uno, el gremio tiene que defender a las personas y sus fuentes  laborales” Agregó.”Los camiones no son los ideales para el trabajo y  hasta hay gente puesta por la municipalidad a las que no les conocemos  la cara”
 Omar Gatica, referente del Sindicato de Camioneros respondió al  intendente “que se dedique a la ciudad”  y declaro que para cumplir un  buen servicio, debe haber doce camiones disponibles.
http://sanluis24.com.ar/index.php? option=com_content&view=article&id=33379:los-municipales-y-camioneros -responden-a-las-acusaciones-del-intendente- ponce&catid=34:catlaciudad&Itemid=54


TRANSPORTE INTERURBANO TARIFAZO Y TAMBIEN EN EL PEAJE, SON LOS REGALITOS DE REYES DE POGGI...



Otro tarifazo Decididamente, los funcionarios no andan en colectivo

Los aumentos arrancan del 20% El año comenzó con un tarifazo en los peajes

Interurbanos El gobierno provincial cada vez más lejos de los humildes

 
Esa maldita costumbre ¿Por qué inauguraron la Terminal Regional si no está terminada?




Otro tarifazo
Decididamente, los funcionarios no andan en colectivo

El gobierno no da puntada sin hilo y ya  se apuntó otro tarifazo en apenas tres días del 2013. La primera fue  con los peajes y este jueves autorizando una suba en el transporte  interurbano. Aún cuando para todo 2012 a los empleados públicos se les  otorgó un incremento del 22% desdoblado -con 14,5% con los haberes de  marzo y 7,5% con los sueldos de julio- en menos de seis meses premió a  las empresas de colectivos con porcentajes que superan holgadamente el  50%. Por ejemplo, para viajar a Juana Koslay, el boleto que costaba  hasta el primer sábado de julio $ 1,50, pasó desde el 7 de ese mes a $  2 y ahora a $ 2,50, lo que redondea un 66% entre ambos ajustes.

    Ojalá tuviese la misma consideración que tiene con las empresas  privadas a la hora de darle un aumento a sus empleados y utilizara los  mismos argumentos. “La medida se vincula de manera directa al  incremento en los costos operativos que han tenido las empresas. Entre  ellos, los aumentos que han sufrido distintos insumos necesarios para  la prestación del servicio como el gasoil y sus derivados”, dijo  Víctor Cianchino, jefe del Programa Transporte sin ponerse colorado.

    Como regalo de Reyes, se empezará a implementar desde el sábado 5  de enero de acuerdo a lo informado desde el Programa Transporte del  Gobierno de la Provincia.

    Pero el funcionario encontró otros argumentos para justificar el  tarifazo e hizo referencia a la disminución de los cupos de subsidios  nacionales a distribuirse en las distintas jurisdicciones del interior  del país. También dijo que en otras provincias, por el mismo  kilometraje se pagaba una tarifa mayor y que si se viajaba a Villa  Mercedes en un transporte de larga distancia se pagaba casi el doble a  lo que se abona por una empresa controlada por la provincia.

    Pero, como siempre intentan hacernos creer que tras el bolsiqueo,  habrá un beneficio, dijeron también que en conjunto con el ajuste, se  les exigió a las empresas realizar un plan de inversión a corto plazo.  Y van... ¿?

    Y por si eso fuera poco, a los usuarios de Ciudad de la Punta les  pusieron otra 'zanahoria' al frente para que piensen que el incremento  es un premio.

    Cianchino, tras decir que quienes viajen de San Luis a La Punta y  viceversa, deberán abonar $ 2,75, aclaró que el precio será cualquiera  sea la parada en donde los ciudadanos tomen el colectivo.

    “El usuario abonará la misma tarifa si asciende a las unidades en  frente del hipermercado cercano al Puente Derivador, o si lo hace en  la esquina de San Martín y Bolívar, o si opta por tomarlo en cercanías  de la vieja terminal o en la nueva”. Parece que antes los estafaban  peor.

    Nuevas Tarifas

    San Luis – Juana Koslay $ 2.50
    San Luis – Potrero de los Funes $ 2.75
    San Luis – Volcán $ 2.75
    San Luis – El Trapiche $ 6.00
    San Luis – La Florida $ 6.50
    Corredor: San Luis – La Punta
    San Luis – La Punta $ 2.75
    San Luis – Los Lapachos $ 3.00
    San Luis – Universidad de La Punta $ 3.50
    San Luis - Villa Mercedes $ 20.00
    San Luis – Candelaria $ 38.00
    San Luis – Merlo $ 39.00

Decididamente, los funcionarios no usan el colectivo. Y tampoco  los porcentajes del incremento para calcular cuánto deben aumentarle a  los trabajadores.
Informe: Gustavo Senn   gustavosenn@gmail.com
http://www.periodistasenlared.info/enero13-04/nota1.html
    


Los aumentos arrancan del 20% El año comenzó con un tarifazo en los peajes

Desde el primer minuto del 2013 los peajes en la provincia son más caros. El Ente de Control de Rutas decidió incrementar al menos en un 20% el costo para transitar por los caminos de la provincia. En la mayoría de los casos, la suba para la tarifa inicial -para automóviles y camionetas- es de un quinto de lo que costaba, pero en algunas casillas, como la de Los Puquios, el aumento trepó al 66% al subir de $ 3,00 a $ 5,00. Los propietarios de autos y camionetas -la categoría 1- son los más afectados, porque el mayor porcentaje fue para ese segmento. El acumulado entre 2012 y este año llega al 100% para la mayoría de las estaciones.

Así lo informó el jefe del organismo, Arnaldo Lastra, que hizo honor a su apellido y se entusiasmó con el bolsillo de los usuarios.

También señaló que quienes posean la Tarjeta Sanluiseña abonarán el 50 por ciento menos, reduciendo también el porcentaje de la rebaja que tenían los puntanos.

Según la agencia de información gubernamental, "la actualización del cuadro tarifario contribuirá a una mayor inversión en seguridad vial, a solventar el aumento de los costos de operación, mantenimiento y administración, como también al mantenimiento de nuevas obras".

En el año que pasó, a pesar de una promesa similar, las inversiones en mejoras no se vieron en las rutas y el promocionado 'mantenimiento' no pasó del corte del pasto en las banquinas. Las dársenas para colectivos en las zonas más transitadas, todavía ni noticias.

Cabe acotar que la tarifa menor del peaje de Los Puquios obedecía a una política que pretendía desviar el tránsito a la zona turística por la autopista Daniel Dónovan y evitar el paso por una zona tan dénsamente poblada como Juana Koslay.

San Luis es, en promedio, una de las provincias con mayor cantidad de estaciones de peaje por kilómetro recorrido. Entre la ciudad de San Luis y el límite con Córdoba (La Punilla - Achiras), por ejemplo -menos de 150 kilómetros de recorrido- se atraviesan las estaciones de Cruz de Piedra (o Los Puquios) La Toma y El Portezuelo. Y existen casos emblemáticos, como el de la ruta 30, que tiene una estación en un tramo que no debe sobrepasar los 20 kilómetros (entre la ruta 20 y la nacional 7).
La Tarjeta Sanluiseña

Desde el año 2009, alrededor de 35 mil propietarios de vehículos radicados en la Provincia de San Luis la han gestionado y obtenido la Tarjeta Sanluiseña.

Este medio de pago anticipado fue instrumentada por el Ente de Control de Rutas. Se pueden cargar desde diez pesos en una tarjeta magnética y se accede a tarifas reducidas. Pero ahora la reducción es menor. Por ejemplo en el Peaje de La Cumbre, con la anterior tarifa se abonaba alrededor de $ 2,10 de los $ 5,00 que pagaban los usuarios ocasionales. Ahora, de los $ 6,00 se pagará la mitad: $ 3,00.

Las tarjetas se pueden solicitar en cualquier estación de peaje de la provincia presentando fotocopias de su DNI y de la tarjeta verde del vehículo que acredite la radicación del mismo en la provincia.


La tarjeta se entrega de manera gratuita, y su utilización es similar a una tarjeta de débito. Los usuarios realizan cargas en los peajes de 10 pesos en adelante, y a medida que se utiliza, se debita de la cuenta el consumo realizado.

Otra de las características de tramado caminero puntano, es que prácticamente no ofrece rutas alternativas a las tarifadas o si existen, son inmensamente más extensas que las que tienen peaje. En otros puntos del país existen colectoras, más lentas e incómodas, pero le ofrecen una alternativa al viajero. (...)
http://www.periodistasenlared.info/enero13-02/nota1.html



Interurbanos
El gobierno provincial cada vez más lejos de los humildes

La habilitación -incompleta- de la nueva Terminal de Integración Regional, dio pie a una serie de medidas respecto del transporte interurbano de pasajeros, y a una marcha atrás del intendente Enrique Ponce, pero por parte de los funcionarios del gobierno provincial, siguen en vigencia las medidas en contra de los más humildes, quienes son mayoritariamente usuarios de este transporte. Y para colmo, como muestran las imágenes que acompañan esta nota, la nueva terminal tiene un basural en plena llegada de los colectivos y los espacios verdes no existen, dando una pésima primera imagen a quienes nos visitan. Tanto apuro para inaugurarla sin estar terminada.

Desde la Municipalidad se había informado que daban un plazo de 90 días para que el interurbano no ingresara más a la capital, pero a los pocos días, Ponce dio marcha atrás y dijo que iban a poder seguir ingresando como hasta ahora.

Pero desde el gobierno provincial, se ha permitido que las empresas realizaran un replanteo en su recorrido urbano, que para nada favorece a los usuarios, sino todo lo contrario.

Los interurbanos no ingresan más hasta la vieja terminal, y han convertido como una especie de cabecera de recorrido el estacionamiento sobre la escuela que está en Bolívar entre San Martín y Chacabuco, con la medida antipopular de que los pasajeros que deben continuar, deben pagar otro boleto, sin que los funcionarios del gobierno provincial hagan nada para defender los ya flacos bolsillos de los trabajadores.

Pero hay más, toda vez que allí los interurbanos hacen una parada de varios minutos que, sumado a los varios minutos que paran en la nueva terminal, hace más largo los viajes para los usuarios. Teniendo en cuenta que los tiempos de viaje en este servicio no baja de los 30 minutos, ahora hay que agregarle entre 10 y 20 minutos por ambas paradas. ¿Se bancarían los funcionarios provinciales estos tiempos cuando vuelven cansados a sus hogares? Seguramente la respuesta sea No, entonces ¿Por qué no hacer algo para que los sufridos usuarios no tengan que padecer estos atropellos de los propietarios de las empresas interurbanas?

¿Es tan difícil lograr que las empresas del interurbano sigan, como fue siempre, teniendo como cabecera la vieja terminal? ¿No pueden firmar -en estos tiempos de paz entre los gobiernos provincial y municipal- un convenio para que la parte trasera de la vieja terminal siga siendo la cabecera del interurbano y que a su vez no tengan que parar en Bolívar y también en la nueva terminal?
¿Para quién gobiernan los funcionarios gubernamentales?
Informe: Carlos Rubén Capellacarlosrcapella@yahoo.com.ar
http://www.periodistasenlared.info/enero13-02/nota4.html



Esa maldita costumbre
¿Por qué inauguraron la Terminal Regional si no está terminada?

El gobierno de Alberto Rodríguez Saá tomó la mala costumbre de inaugurar obras sin que estuvieran terminadas, costumbre que parece haber ‘heredado’ el actual mandatario Claudio Poggi. Tal es el caso de la nueva Terminal de Interconexión Regional, la cual fue puesta en operatividad sin tener en cuenta condiciones mínimas de seguridad. De hecho, en este tema, el mismo día de la inauguración, un taxi llevó por delante a un niño.

    Tal vez el apuro sobrevino por las permanentes críticas del diario de ‘la familia’, ese mismo diario que no tuvo la misma postura cuando el gobernador era ARSII, quien debió inaugurarla en su mandato según el plazo de entrega original de la obra. ARSII llegó a inaugurar más de una vez, la misma ruta,la que aún en la última inauguración no estaba finalizada. La Autopista de los Comechingones se inauguró por tramos, en tres oportunidades.

    Pero sin importar los motivos del apuro, se debe destacar que quienes se encargaron de dar el ‘ok’ para su puesta en funcionamiento, ponen en riesgo vidas, y para colmo cobran sus sueldos con el aporte de los vecinos.

    La primera pregunta que deberían responder estos funcionarios, sean del área que fueren, es ¿Cómo se puede inaugurar una Terminal a las apuradas sin tener en funcionamiento los semáforos o acaso no sabían cuánto tránsito hay en la zona y cuánto más se incrementaría con esta estación allí?

    Desde este medio, le proponemos a los funcionarios que tienen que ver con la seguridad en la nueva terminal, a que crucen, desde el carril de Aguada de Pueyrredón -la que viene de la zona serrana, por si no la conocen- un domingo a la tarde-noche, cuando están viniendo todos aquellos que han ido a pasar el día en los lugares turísticos serranos. Misión casi imposible y a todas luces muy arriesgada. ¿Por qué ocurre esto? Porque los ‘genios’ que dieron el ‘ok’ para la habilitación de la nueva terminal, no tuvieron en cuenta tan ‘pequeño’ detalle de seguridad para quienes concurren a ese lugar. No lo presagiamos, pero ¿Qué van a decir estos funcionarios si llegara a ocurrir algún accidente allí? ¿Van a echarle la culpa a quien debió habilitar el semáforo antes que la terminal?

    Otro problema de seguridad que tampoco tuvieron en cuenta. Muchos, llegan a la nueva terminal, bajándose de aquellas líneas de colectivo que los deja en el conocidísimo hipermercado ubicado antes del Puente Derivador y desde allí caminan hasta la terminal. A nadie, absolutamente ‘nadie’, se le ocurrió hacer una vereda que comunique ese hipermercado con la nueva terminal, con lo que realizan ese tramo a pie, prácticamente lo hacen como una travesía de alto riesgo, más teniendo en cuenta que allí hay tres derivaciones del puente y a nadie se le ocurrió semaforizarlas con controladores de tránsito que tengan la opción de cruce peatonal habilitado cuando el tránsito esté bajo la luz roja.

    Y ligado al problema anterior, tenemos que todavía continúan sin solucionar la bajada de la ruta a San Juan, en el tramo que retoma hacia Ruta 20 hacia la zona serrana. Cruzar allí, ya sea en vehículo o a pie, es casi un deporte de alto riesgo. Cabe aclarar que, en la gestión de Alicia Lemme al frente de la Municipalidad capitalina, el Concejo Deliberante aprobó un proyecto para que se realizaran, allí, tareas tendientes a dar seguridad a ese ingreso. Lemme se fue y jamás cumplió esa ordenanza, y la actual gestión, que la heredó, tampoco la está cumpliendo. Mientras tanto, son quienes transitan por allí, agravado ahora con la puesta en marcha de la nueva terminal, los que arriesgan su vida en el intento de cruzar.

    Muchos se quejaron porque se la habilitó sin bancos donde sentarse a esperar la llegada de su colectivo, que el día de mayor calor, el aire acondicionado no funcionaba, que había oficinas que no estaban en funcionamiento, que no había Internet, que no había servicio telefónico, entre tantos otros problemas, pero pocos se fijaron en estos verdaderos problemas que destacamos en esta nota, que simplemente tiene que ver con la seguridad de los ciudadanos, la que debería estar antes que cualquier aire acondicionado, bancos, teléfonos o Internet.

    Días atrás, el gobernador Poggi se molestó porque no estaban terminadas unas 40 unidades habitacionales que se entregaron en el complejo ubicado en cercanías del Aeropuerto local y prometió sanciones para las empresas. En este caso ¿sucederá lo mismo? o habrá un 'guiño' y los responsables 'zafarán' de la reprimenda.
Informe: Carlos Rubén Capella  carlosrcapella@yahoo.com.ar
http://www.periodistasenlared.info/diciembre12-28/nota3.html
 

miércoles, 2 de enero de 2013

POGGI DE VACACIONES, LO REEMPLAZA DIAZ Y YA EMPEZO CON EL TOUR DE FOTOS PARA QUE ALGUIEN LO CONOZCA



viernes, 28 de diciembre de 2012


PROHIBICION DE PROSTIBULOS: A LAS APURADAS Y COPIANDO, SE VIENE LA PROSTITUCION PRIVADA SIN NINGÚN CONTROL...



A las apuradas y sin animarse a mejorarla, la Legislatura aprobó la ley de cierre de prostíbulos

Cierre de Prostíbulos: la adhesión municipal también se aprobó a las apuradas

“Somos unos pobres diablos”

Fue reglamentada la ley para clausurar los prostíbulos

El concejal Guiñazú criticó la Ley que prohíbe el funcionamiento de prostíbulos



 
A las apuradas y sin animarse a mejorarla, la Legislatura aprobó la ley de cierre de prostíbulos
El pasado viernes, alrededor del mediodía, la Cámara de Diputados aprobó por mayoría, en sesión extraordinaria, el proyecto del Ejecutivo provincial para clausurar prostíbulos y demás lugares donde se realice la venta de sexo, ratificando de este modo el decreto de necesidad y urgencia que el gobernador, Claudio Poggi, firmó el martes de la semana pasada. Horas después, el decreto fue ratificado por completo gracias al voto unánime de la Cámara de Senadores.

Sin lugar a dudas, el punto más discutido fue que la ley era un calco de una que fue aprobada en Córdoba, exceptuando el artículo 7, el cual fija la creación de una “comisión provincial de lucha contra la trata de personas y de contención y recuperación de víctimas de la explotación sexual”. La oposición propuso que cree algo similar y otro tipo de mejores, las cuales fueron rechazadas por el oficialismo legislativo.

“Tiene que ser una ley contra la trata de personas. No me gusta decir, ‘cierro los ojos y no hay más sol’ o ‘cierro los boliches y no hay más prostitución o trata de personas’. ¿Qué va a pasar? Va a pasar a manejarse en el ámbito privado, donde solamente se puede entrar con una orden judicial. Va a ser más fácil todavía esconder la trata de personas. ¿No es mejor tener un lugar público y crear una comisión donde participen los tres poderes y que, en cualquier momento, los miembros de esta comisión puedan acceder a este lugar sin una orden de un juez? Esto es una posición que debe ser debatida, señaló el radical Fidel Haddad, durante el debate del viernes”, señaló el radical Fidel Haddad.

El legislador además propuso que se convoque a audiencias públicas sobre la mejor forma de combatir la prostitución y la trata de personas. Ante esta idea, el oficialismo, que parece creer que está prohibido para un legislador modificar algo enviado por el Ejecutivo, comentó que ese proceso va a llevar demasiado tiempo y que la provincia necesita una solución a este problema lo antes posible. Ni lento ni perezoso, Haddad les recordó que el decreto del Ejecutivo ya estaba en vigencia y la prohibición podía ser aplicada. “La Cámara, en estos momentos, no tiene ni porqué ratificar el decreto, porque no es necesario. Me parece peor que hoy se transforme en ley sin trabajo de comisión y sin debate y sin darle participación a la sociedad”, señaló Haddad, quien quería convertir el decreto en un proyecto .

“Con un decreto que fue convertido en ley por el voto de los oficialismos Provincial y Nacional el cual solo establece el cierre de los locales donde se ‘sospecha’ que podría ejercerse la prostitución, estamos convencidos que el oficialismo ha desperdiciado la oportunidad de avanzar en el plano Provincial en una Ley y acciones Veraces y concretas en la Lucha contra la Trata de Personas y el proxenetismo”, dijo, por su parte, Walter Ceballos, presidente del bloque de diputados de la Unión Cívica Radical, el cual había redactado el siguiente, y mucho más completo, proyecto.

“Ley para la Lucha contra el Proxenetismo y la Trata de Personas”
Art. 1°) La Provincia de San Luis adhiere a la Ley Nacional N° 26364 con su modificatoria sancionada bajo el numero de Ley 26842 y a todos los Pactos internacionales que ha suscripto la Nación Argentina en el marco de la Lucha contra el Crimen de la Trata de personas y el proxenetismo.

Art.2°) En los términos de lo prescripto por el Art. 15 de la Ley nacional N° 12331 disponesé la clausura de todos los locales y/o casas en los cuales se ejerza la prostitución o se incite a ella, sean estos de acceso público o restringido.

Art3°) Crease el Programa de Inclusión Social y entrenamiento laboral para todas las personas que a la fecha subsisten del ejercicio de la prostitución el que estará Coordinado por el Consejo Provincial de Lucha contra la Trata de Personas y el proxenetismo, que será la autoridad de aplicación de la presente Ley.

Art.4°) El Consejo Provincial prescripto ut-supra estará presidido por el Ministro/a de Relaciones Institucionales y Seguridad e integrado por los Ministerios de Salud, Educación e Inclusión Social al que se adicionarán representantes de los Municipios que adhieran a la presente, según lo establezca la reglamentación.

Art.5°) El Ministerio de Inclusión Social preverá el desarrollo de un programa de capacitación laboral  y reinserción social de todas las víctimas de trata de personas y proxenetismo y de aquellas que deseen dejar de ejercer la prostitución por su propia decisión para ser beneficiarias inmediatamente por la Ley Provincial I - 0001 - 2004- PLAN DE INCLUSIÓN SOCIAL prorrogada por Ley I-0829-2012 y los beneficios de todas las leyes provinciales concurrentes con ella, sin poder aducirse ninguna limitación de edad para acceder al beneficio.

Art.6°) Incorpórese a la Ley Orgánica Policial la “División de Lucha contra la Trata de Personas y el Proxenetismo”. Esta división especial tendrá a su cargo la: Prevención, Investigación y represión de los delitos aquí prescriptos, como así también la asistencia y protección de las personas víctimas de estos. El Ministerio Público coordinará las acciones de capacitación agentes de seguridad en la materia definida y asistencia sicosocial.

Art 7°) Modificase el Código Procesal Penal en su artículo N° 510, el que quedará redactado de la siguiente manera:
ARTÍCULO 510.- Deberá denegarse la eximición de prisión o excarcelación en los siguientes casos:
a) Cuando la objetiva y provisional valoración de las características del hecho así lo determinen;
Bloque Diputados Radicales San Luis
b) La posibilidad de declaración de reincidencia;
c) Reiteración en delitos
d) Las condiciones personales del imputado y sus antecedentes, hicieren presumir que el mismo intentará eludir el accionar de la justicia o entorpecer las investigaciones;
e) Si el imputado hubiere gozado de eximiciones o excarcelaciones anteriores.
f) Cuando en el hecho investigado los autores hubieran utilizado armas de fuego, y tuvieran antecedentes por delitos dolosos, o estuvieran imputados en los delitos que atenten contra la integridad sexual y la libertad de las personas prescriptos desde el art. 125 hasta el 145 ter del Código Penal".

Art. 8°) Incorpórese en el Libro II, Título III Contravenciones contra los sentimientos éticos individuales, del código Contravencional de la Provincia de San Luis, Ley N|VI-0702-2009 y sus modificatorias, como ARTÍCULO 51 BIS el siguiente: “Será sancionado con arresto de SESENTA (60) a NOVENTA (90) días no redimible por multa quien instale, sostenga, regentee, promocione, administre, y/o explote bajo cualquier forma o modalidad, de manera ostensible o encubierta, whiskerías, cabarets, clubes nocturnos, boites o establecimientos y/o locales de alterne.

Art. 9°) La Autoridad de Aplicación proveerá protección y contención suficiente a las personas víctimas de trata y a su entorno familiar, a través del Centro de Asistencia de la Víctima del Delito del Ministerio de Relaciones Institucionales y Seguridad y/o el organismo que en el futuro lo reemplace.

Art.10°) Incorpórese como contenido curricular del sistema educativo provincial la enseñanza de todos los aspectos que hacen a la trata de personas y los medios de prevención para no ser víctimas de este tipo de delitos.

Art. 11°) Derógale toda otra disposición normativa que se oponga a los contenidos establecidos en la presente, en especial las normas de carácter tributario vigentes, incluidas las previstas en la Ley Impositiva Anual que pudieren gravar las actividades prohibidas en esta normativa. 

Art.12°) Invitase a los municipios de la Provincia a adherir a las disposiciones de la presente norma y, en especial, a adecuar las respectivas normativas municipales a lo preceptuado en la misma, como asimismo a dictar los instrumentos legales pertinentes en el marco de su competencia, en especial los que prevean recursos económicos a partir de las actividades prohibidas en estas disposiciones.

Art. 13°) Serán de aplicación complementaria a la presente norma las disposiciones de la Ley Nacional N° 12.331 y modificatorias, Ley Nacional N° 26.364, y del Código Contravencional de la Provincia de San Luis Ley N° VI-0702-2009. Todo conflicto normativo relativo a la aplicación de la presente norma se interpretará y resolverá en beneficio de la misma.

Art. 14°) Presupuesto: El Presupuesto General de la Provincia incluirá las partidas necesarias para el cumplimiento de las disposiciones de la presente ley

Art. 15°) De forma
 http://lagaceta-digital.com.ar/tempor/index.php?option=com_content&view=article&id=7327:a-las-apuradas-y-sin-animarse-a-mejorarla-la-legislatura-aprobo-la-ley-de-cierre-de-prostibulos&catid=37:notaprincipal




Cierre de Prostíbulos: la adhesión municipal también se aprobó a las apuradas

Ayer, por 11 votos a favor y uno en contra, perteneciente al concejal Francisco Guiñazú, el Concejo Deliberante aprobó la adhesión a la ley provincial de cierre de prostíbulos. El tratamiento fue igual que en la Cámara de Diputados, sin reuniones de comisión y a las apuradas.

“La finalidad de la norma es esa, prohibir y evitar la trata de personas que es el espíritu mismo de la norma. Sino se adhería el municipio, se daba una contradicción en la legislación, teniendo una ley provincial que prohibía y una ordenanza municipal, que era la 2821, que permitía la habilitación de este tipo de actividades”, comentó Carlos Rosso, del bloque Compromiso Federal. “Lo importante es dar un paso para esto y tener en cuenta el contexto donde se ha dictado esta normativa, en donde todas las provincias han prohibido este tipo de actividad”, agregó.

“Entiendo que esta es una iniciativa que requiere un debate mucho más amplio. Creo que debió tener un dictamen de comisión”, fue lo primero que, por su parte, dijo Guiñazú, el único en votar en contra de la adhesión. “Acá hay dos caminos. El que se siguió aquí que es prohibir prácticamente todo, clubes, boites, locales, cabarets, whiskerías. La otra opción era ejercer un control adecuado de cada una de estas actividades. Se siguió el camino prohibitivo. Esta es la solución, o estamos empujando a que este tipo de actividades se desarrollen en otros lados. Y la violencia que se ejerce intramuros es terrible y este proyecto está llevando a que este tipo de actividades se desarrollen de ese modo. ¿Quién va a controlar allí? ¿Quién va a controlar el SIDA?”, argumentó el concejal radical, en consonancia con sus copartidarios diputados, quienes hicieron críticas similares.

“Además, hemos cambiando la autoridad de aplicación. Ahora es la Policía de la Provincia, así que, ¿a dónde quedó la autonomía municipal? Era necesario que existiera un análisis pormenorizado, serio, responsable, reflexivo. No estamos hablando de una cuestión menor. Esto requería que fuera a comisión y a partir de allí sacar la mejor ordenanza que realmente pueda combatir este enorme flagelo que es la trata de personas”, concluyó el concejal, planteado un interesante punto que el Gobierno provincial ha preferido esquivar cuando se ha debatido este tema.
http://lagaceta-digital.com.ar/tempor/index.php?option=com_content&view=article&id=7343:cierre-de-prostibulos-la-adhesion-municipal-tambien-se-aprobo-a-las-apuradas&catid=1:latest-news&Itemid=50




“Somos unos pobres diablos”

Fernando Aguilar es propietario de tres whiskerías ubicadas en la ruta 7. Ayer asistió a la sesión extraordinaria donde el oficialismo aprobó el cierre de los locales donde se ejerza la prostitución. “Nos castigan a nosotros porque somos unos pobres diablos ¿por qué no controlan los casinos o los bares que funcionan en el Molino? Ahí hay droga y excesos en consumo de alcohol…salen casi desnudos a manejar sin control. Pero claro, seguro que están amparados por gente poderosa”.

El comerciante negó que en los locales que regentea haya trata de personas y aseguró que cumple con todas las normativas que le exigen y las disposiciones que le imparten cada vez que controlan sus locales. “La anterior jueza de Faltas nos ordenó que no tuviéramos camas en la whiskerías y así cumplimos, al igual que todas las ordenanzas y los impuestos que debemos pagar”.

“Yo tengo un comercio habilitado y el gobernador de un plumazo me los saca. Yo creo que es injusto lo que está haciendo. Por lo menos, debería habernos llamado y hacer un plan para no quedarnos de un momento para otro sin la actividad. Tal vez a mí no me afecte tanto, pero no han pensado en la gente que trabaja en los locales. Para ellos no hay otra salida ¿quieren que salgan a robar?”, añadió.

Dijo que detrás de las leyes y ordenanzas que prohíben las whiskerías “hay mucha hipocresía” y que “en vez de tratar los problemas más graves, como el tráfico y consumo de droga, se las agarran con nosotros que somos unos pobres diablos ¿por qué no controlan cómo funcionan los casinos? ¿Por qué no hacen controles en los bares VIP como los que están en el Molino? Pero claro, a ellos nadie los toca y por algo debe ser”.

Sostuvo que la prohibición de las whiskerías “lo que hará es dejar desamparadas a muchas mujeres que saldrán a la calle a prostituirse. Entonces deberán tener un cafiolo que las proteja ¿a eso quieren llegar?”.

Ofuscado, criticó a la Municipalidad y a la Policía: “Nosotros hemos visto cómo sale la gente de los bares que son más conocidos. Los vemos casi desnudos, drogados y alcoholizados salir a correr a toda velocidad con sus autos. Sin embargo nadie los controla, ni los inspectores de la Intendencia ni los policías”.

En su caso, Aguilar anticipó que, ante la prohibición que aprobó el Concejo, va a presentar un recurso de amparo en la Justicia para tratar de continuar con la actividad. “Y si no, me voy a sentar en la casa del gobernador para que me dé de comer”.
http://noticiassanluis.com.ar/villa-mercedes/3958-somos-unos-pobres-diablos




Trata de Personas
Fue reglamentada la ley para clausurar los prostíbulos

    El gobernador de San Luis, Claudio Poggi, firmó este miércoles el decreto Nº 7020 que reglamenta dos artículos de la ley que prohíbe el funcionamiento de cabarets, whiskerías y clubes nocturnos en todo el territorio provincial.

    El ministro de Relaciones Institucionales y Seguridad, Eduardo Mones Ruiz informó en conferencia de prensa que el Gobernador firmó el decreto de reglamentación de dos artículos de la mencionada ley. Uno de los artículos refiere a la autoridad de aplicación, que en este caso será la Policía de la Provincia.

    “Constatada la infracción al Artículo 1 de la Ley, la autoridad policial procederá en forma inmediata a la clausura preventiva del local y a la detención preventiva del/los infractor/es responsables del establecimiento según lo prevé la normativa procesal”, dijo Mones Ruiz.

    El funcionario explicó además, que el Centro de Asistencia a Víctimas del Delito del Programa Derechos y Garantías Constitucionales también será parte del procedimiento de clausura, además de brindar la ayuda y contención necesaria a las personas que se encuentren en el lugar.
http://www.periodistasenlared.info/diciembre12-27/nota1.html

   


El concejal Guiñazú criticó la Ley que prohíbe el funcionamiento de prostíbulos

AUDIO: FRANCISCO GUIÑAZÚ (CONCEJAL)
El único concejal que votó en contra de la adhesión de la Ciudad a la Ley Provincial que prohíbe la instalación y el funcionamiento de whiskerías, cabarets, prostíbulos y clubes nocturnos donde se facilite el ejercicio de la prostitución, criticó la normativa.

Francisco Guñazú explicó que el motivo de su disidencia con la ordenanza tiene varias aristas.

“En primer lugar, es un tema que tiene que ser analizado con mayor profundidad, debió haber intervenido alguna comisión del Concejo”, comenzó el edil.

Y agregó: “Ésta, que es una copia de la Ley de Córdoba, es una mala Ley que encima no va a aportar una solución a la trata de personas, que es el objetivo final”.

Guiñazú consideró que “prohibiendo el desarrollo de estas actividades en todos estos lugares, lo único que vamos a lograr es que la prostitución se va a trasladar hacia otros lugares que generalmente son departamentos privados, donde vas a ser muy difícil ejercer los debidos controles públicos sobre este tipo de lugares”.

El concejal afirmó, además, que la redacción de la Ley “es muy pobre” y recordó que la normativa similar que rige en la provincia de Córdoba desde la primera mitad de este año, sin que haya una solución a la trata de personas.

“En Córdoba, la consecuencia fue que toda esa actividad se trasladó a otro lugar, a lugares privados donde es muy difícil que se pueda acceder a ejercer los controles”, relató.
http://sanluis24.com.ar/index.php?option=com_content&view=article&id=33316:el-concejal-guinazu-critico-la-ley-que-prohibe-el-funcionamiento-de-prostibulos&catid=181:la-ciudad-slide

jueves, 27 de diciembre de 2012

EL INTERURBANO SEGUIRA ENTRANDO A LA CIUDAD, PONCE "POLICIA BUENO", "CAMPOS Y JOFRÉ" POLICIAS MALOS" DEL MUNICIPIO DE SAN LUIS



Interurbano: Ponce da marcha atrás con la prohibición del ingreso de colectivos al casco céntrico

Las líneas interurbanas seguirán ingresando al centro

Navidad con Ponce: lo mejor y peor de su primer año 




Interurbano: Ponce da marcha atrás con la prohibición del ingreso de colectivos al casco céntrico

Ayer, el ministro de Transporte, Walter Padula, confirmó que el intendente capitalino, Enrique Ponce, ha dado marcha atrás con su intención de prohibir el ingreso de colectivos interurbanos al casco céntrico de la ciudad de San Luis. A su vez, esto le fue confirmado a Padula a través del director de Prensa municipal, Eduardo Gargiulo.

La idea detrás de la medida era que los usuarios del servicio interurbano pudieran llegar solo hasta la nueva terminal, para luego verse obligados a tomarse un Transpuntano. Esto iba a comenzar a aplicarse a fines del mes de marzo, pero, evidentemente, la gran cantidad de críticas negativas que cosechó la idea hizo que Ponce finalmente cambiara de parecer.

“Esta situación claramente perjudicaba a los usuarios frecuentes del servicio”, dijo Padula tras una reunión con intendentes de La Punta, Juana Koslay, El Trapiche, La Carolina y El Volcán, quienes le manifestaron su preocupación por la prohibición. “Se iban a ver obligados a una pérdida importante de tiempo en el trasbordo, sumado al costo adicional que tendría el otro transporte”, agregó el ministro.

De igual manera, cabe destacar que el municipio, a pesar de que seguirá permitiendo el ingreso, este será solo hasta la antigua terminal, y con un recorrido específico que luego se develará.



Las líneas interurbanas seguirán ingresando al centro

Tras el adelanto hecho por el director de prensa de la Municipalidad de San Luis, Eduardo Gargiulo a este medio, el intendente Enrique Ponce aseguró que los colectivos interurbanos continuarán ingresando hasta la ex terminal. En el ministerio de Transporte de la Provincia, su titular, Walter Padula, mantuvo una reunión con los intententes de El Volcán, Juana Koslay, La Punta, La Carolina y El Trapiche, donde hablaron sobre la situación confusa que se generó luego de la apertura de la Terminal de Interconexión Regional y el anuncio que había realizado el Director de Transporte, Jorge Jofré, quien había dicho que las unidades no ingresarían más a la capital.

    El propio Ponce salió a aclarar, luego del anuncio de su funcionario, que “luego de dialogar con vecinos de localidades cercanas a la ciudad Capital, he resuelto que no habrá modificaciones en el recorrido de los interurbanos”, según su oficina de prensa.

    La medida anunciada la semana pasada en forma intempestiva por Jofré -de que en 90 días dejarían de ingresar el interurbano a la capital- había generado malestar entre los habitantes de localidades vecinas.

    También se podía apreciar entre los viajeros y los propios choferes, la incertidumbre ante la desorganización existente, ya que nadie sabía a partir de ese momento por donde era el recorrido actual, cuáles las paradas y si el boleto sufriría o no un aumento, además del malestar por la noticia de que pronto tendrían que pagar dos boletos, al implementarse la lína K de Transpuntano y que en marzo habría que llegar a la nueva terminal y tomar esa línea para llegar al centro de la ciudad.

    En la víspera, el ministro de Industria, Comercio, Minería y Transporte, Walter Padula, acompañado por el jefe del Programa Transporte para Todos, Víctor Cianchino, recibió al mediodía a intendentes de los departamentos Pueyrredón y Pringles.

    Estuvieron presentes Darío Rosas Curi (La Punta), Andrés Vallone (Juana Koslay), Marcelo Mocdese (El Volcán), Gabriela Cicarone (El Trapiche) e Ingrid Blumencweig (La Carolina).

    “Queremos llevar tranquilidad a todos los usuarios, el servicio sigue ingresando al casco céntrico de la ciudad de San Luis y hará los mismos recorridos al interior de la ciudad. Los ciudadanos tomarán su colectivo en los lugares de siempre y pagan exactamente la misma tarifa. Vamos a defender a los usuarios y evitar el doble boleto”, dijo Padula, que hasta la semana anterior no había dicho 'esta boca es mía'.

    Padula señaló que este jueves a las 10:00 recibirá en su despacho al Director de Transporte de la Municipalidad de la ciudad de San Luis, Jorge Jofré, y al presidente de Transpuntano, Ignacio Campos, para consensuar las medidas más adecuadas a favor de los intereses de los usuarios, cosa que a todas luces debió hacerse antes de la inauguración de la nueva estación.

    Este medio había intentado, infructuosamente, dialogar con los intendentes de La Punta y Juana Koslay el viernes último, para consultarles su posición con relación al controvertido tema. Reuniones y actividades partidarias habían sido el motivo esgrimido por los asistentes de los ediles para justificar la imposibilidad del diálogo. Incluso Rosas Curi desde el mismo viernes por la tarde se tomaba licencia -que debió interrumpir, seguramente, con motivo de la reunión con el ministro.
    Línea P, nuevo recorrido

    El diagrama dado a conocer por la Municipalidad de San Luis
    Línea I

    Por otro lado, ayer el Presidente de Transpuntano Sapem, Ignacio Campos, informó que a partir del día 2 de Enero de 2013, la línea I ampliará su recorrido, para llegar hasta el final del Barrio 9 de Julio. Es decir que ésta línea llegará hasta la Escuela Isaac Newton.
Informe: Gustavo Senn gustavosenn@gmail.com
http://www.periodistasenlared.info/diciembre12-27/nota2.html
   
   
    
Navidad con Ponce: lo mejor y peor de su primer año

Ningún gobierno hace todo mal (¿escuchaste Clarín?) y menos aún todo bien (¿escucharon chicos de La Cámpora y El Diario de la República?). Esto es algo que siempre intentamos reflejar en La Gaceta, dando a conocer los anuncios más importantes del Gobierno y la Municipalidad de San Luis, pero también trayéndoles las voces de sus principales críticos.

Con esta especie de balance en mente, hemos decidido armar este ranking, destacando lo que nosotros, muchas veces a través de ustedes, queridos lectores, percibimos como lo mejor y lo peor del primer año (y dos semanas) de gestión de Enrique Ponce.

Lo mejor

Viviendas
Así haga tan solo mil, Enrique Ponce va a ser el Intendente que más viviendas hizo en la historia de San Luis. A su vez, con su política habitacional trajo una serie de renovaciones que no se ven por el lado gubernamental desde hace más de una década, como el hecho de que habrá viviendas municipales de hasta 4 dormitorios y que se empezarán a pagar una vez entregadas. A su vez, Ponce se mantiene firme en que va a hacer viviendas para solteros y gente de clase media, manteniendo así viva la esperanza de muchos que fueron defraudados por el Gobierno provincial, quien ya confirmó que no las hará.

Obviamente, De igual manera, eso no va a impedir que sus principales detractores se agarren de la promesa de las 10 mil viviendas, pero lo cierto es que San Luis Capital finalmente tiene un Intendente que está construyendo casas.

Un municipio con infraestructura propia
Fiel al modelo neoliberal de Alberto Rodríguez Saá, Alicia Lemme, exceptuando la creación de Transpuntano, se encargó de reducir el estado municipal a su mínimo operacional. Por ende, es un gran punto de la gestión de Ponce la puesta en valor del Corralón Municipal y sus máquinas, la planta de asfalto y también la de baldosas.

Reestructuración del centro puntano
El centro puntano es un dinosaurio sobrepasado por el crecimiento poblacional. Por ende, es más que bienvenida la reestructuración del mismo que Ponce está planeando y que ya tuvo su puntapié inicial con la modernización del Paseo del Padre y peatonalización de Rivadavia entre Pedernera y Junín. La siguiente etapa consistiría en la ampliación de veredas de calle San Martín avenida Illia, y la construcción de una playa de estacionamiento subterráneo en plaza Independencia.

Blanqueamiento de las ayudas económicas
Mientras los beneficiarios del plan de Inclusión Social ven como la inflación de todos los años les come sus míseros salarios, que una época fueron más que generosos, sin ver aumento alguno, Ponce llevó el salario de los Ayuda Económicas a $1.500 y comenzó el proceso de blanqueamiento de los beneficiarios, algunos de los cuales ya cobran $2.600 y perciben aportes previsionales de seguridad social, jubilación y aseguradora de riesgo de trabajo. Además, a diferencia de Inclusión Social, los beneficiarios municipales, blanqueados o no, sí cobraron aguinaldo en julio y ahora en diciembre.

Gran abordaje territorial
Junto a varios organismos y programas nacionales, la Municipalidad ha llevado a cabo, durante todo el año, un completo abordaje territorial de los barrios más carenciados de la ciudad. Además, se reactivaron muchos centros de integración comunitaria, donde se dictaron toda clase de talleres y se realizaron eventos culturales.

Lo peor


Poggi 500 – Ponce 0
En un principio, las primeras viviendas de Ponce iban a estar listas en tan solo meses. “Las viviendas se construyen a una velocidad increíble”, dijo Carlo Babaresi, director de Planeamiento y Renovación Urbana, cuando se llamó a licitación. Después se puso como fecha el 25 de agosto y después diciembre, pero todo parece que el municipio va a terminar el año con cero viviendas entregadas.

Por otro lado, mucho se ha dicho del sistema a través del cual se construirán las viviendas, cassaforma (combinación de telgopor, hierro y concreto), pero al respecto preferimos esperar a que estén listas y habitadas antes de prejuzgar.

La ciudad más sucia que nunca
Obviamente, en enfoque en viviendas y otras grandes obras conlleva que la Municipalidad, gracias en parte a la miserable coparticipación que le da el Gobierno provincial, no se ocupe plenamente de las tareas de todos los días. Como resultado, la ciudad está más sucia que nunca, mientras los anuncios realizados por Ponce en agosto, sistemas de contenedores y “métodos tecnológicos de avanzada, todavía brillan por su ausencia.

Además, el estado del asfalto, tanto en el centro capitalino como en la mayoría de los barrios también deja muchísimo que desear. De igual manera, ahora que la planta de asfalta está plenamente en marcha, quizás este problema pueda solucionarse efectivamente.

Funcionarios importados
Sin duda uno de los escándalos más notorios de la gestión es que el Gabinete cuenta con un altísimo número de funcionarios importados de otras provincias, a los cuales, como no vivían en la ciudad (a diferencia de los importados del Gobierno que llevan años en San Luis), hay que pagarles costosos alquileres de 6 mil pesos mensuales.

Errores administrativos
Según Ponce, el nombramiento de Julio César Fagés como secretario de Gobierno, quien cumplió la misma función durante una de las gestiones de Carlos Ponce, fue debido a su gran experiencia. Sin embargo, esto no impidió que la Municipalidad cometiera serios errores administrativos, como remitir proyectos al Concejo Deliberante cuando el Intendente no estaba en la ciudad o vetar incorrectamente ordenanzas del mismo órgano.

Mucho ruido y pocas nueces
De los primeros dos apartados de esta sección se desprende que el Intendente ha hecho muchos anuncios que todavía no se han materializado. Desde el hospital municipal y la escuela de oficios que prometió en campaña, pasando por las consabidas 10 mil viviendas, la tarjeta para los colectivos y cloacas, han sido muchos las promesas y anuncios que todavía no vemos hechos realidad.

Anexo a lo mejor y peor de Poggi – Continúan los beneficios para Estancia Grande
Se nos pasó en la nota sobre Claudio Poggi se nos pasó, pero una lectora, “Lu”, amablemente nos recordó los desmesurados favoritismos para Estancia Grande. En 2013, el municipio mimado de Alberto Rodríguez Saá volverá a contar con un presupuesto que es 7 veces mayor que el de otros del mismo tamaño, totalizando $19.334.103, a los que, seguramente, después habrá que sumarles los típicos aportes no reintegrables que habitualmente recibe la comuna.
http://lagaceta-digital.com.ar/tempor/index.php?option=com_content&view=article&id=7320:navidad-con-ponce-lo-mejor-y-peor-de-su-primer-ano&catid=1:latest-news&Itemid=50

martes, 25 de diciembre de 2012

NAVIDAD 2012 EN SAN LUIS, LOS PAPÁ NOEL SIGUEN SIENDO LOS RODRÍGUEZ SAÁ POR MÁS QUE POGGI SONRÍA MÁS QUE ELLOS...




domingo, 23 de diciembre de 2012

VISITA DE ADOLFO RODRÍGUEZ SAÁ A PONCE, REPERCUSIONES DE LA VISITA DE DON CORNELONE...
 
 
 
Adolfo y Ponce una reunión amena y cargada de gestos y mensajes

Ponce-Adolfo Adolfo-Ponce

Entrega de viviendas por Poggi Bochorno imperdonable
 
 
 

ADOLFO Y PONCE: REUNIÓN AMENA CARGADA DE GESTOS Y MENSAJES

El Intendente Enrique Ponce y el senador Adolfo Rodríguez Saá mantuvieron una prolongada reunión ayer a la tarde y brindaron una conferencia de prensa distendida cargada de gestos y mensajes conciliadores con una fuerte convocatoria al diálogo.

 Tal como lo había anticipado ABC NOTICIAS San Luis, la reunión entre el jefe del gobierno de la ciudad y el ex gobernador iba a implicar connotaciones sobresalientes. Fue un gran mensaje a toda la dirigencia política y una imagen auspiciosa hacia a la sociedad.

   Como era de esperar y así lo conjeturó ABC NOTICIAS, este encuentro con vocación dialoguista iba a ser el principal temario que el presidente del Partido Justicialista llevará hoy viernes a la reunión del Consejo Provincial Justicialista.

 Adolfo fue más preciso aún en el temario que abordará: le hará una propuesta formal y directa al gobernador Claudio Poggi dirigida a intensificar el diálogo, promover la acción común en pos del interés ciudadano, pero fundamentalmente elevar la calidad del diálogo y las buenas relaciones llevándolas a un nivel, no sólo formal, sino más humano.

  El mensaje hacia adentro del justicialismo ha sido claro y contundente y esto le cabe también a los integrantes del bloque Federal de concejales  enfrascados en una permanente enfrentamiento con el intendente Enrique Ponce.

 Rodríguez Saá, da la impresión, vino al edificio municipal a anunciar que, si de él depende, las reglas del juego político deberán cambiar de cara al futuro y aún con la vista puesta en la confrontación electoral que los tendrá a ambos en veredas diferentes.

  El mensaje conciliador enarbolado  en la reunión de una hora y media, seguramente cruzará las fronteras y llegará a oídos de los despachos decisivos de la Casa Rosada.

  En un escenario de cruces beligerantes, nuevamente Adolfo Rodríguez  Saá volvió a ocupar el centro del escenario político y concentrar en su figura convocante todas las atenciones.

  Por su lado, Enrique Ponce se constituyó en el personaje triunfador que, con su estilo de gestión, lo elevó tantos escalones como para erigirse con fuerza en el principal referente de la oposición política de la provincia.

 En este encuentro ambos se favorecieron, ambos se elevaron con pisada firme en los niveles más altos de la  consideración política y social de  San Luis.

   El encuentro, con un clima distendido, abundante en risas y ocurrencias, amenizado con intercambios de gentilezas y bromas abundó en mensajes claros hacia todos los vientos.

  Tal vez en Rodríguez Saá se aglutinan los mayores contenidos resultantes de esta audiencia. El evento histórico de ayer no es fruto del mero azar, al contrario tiene muchos argumentos que le dan razón de ser.

  Tal vez el senador nacional tomó nota de la realidad política y social, y luego de analizar los hechos objetivos no vio del todo  claro el panorama y por se metió de lleno a jugar sus cartas cargadas con el peso de su visión y su experiencia. Dicen que no hay mejor manera de ver una partida que mirar el tablero desde afuera.

 Quizás y sólo quizás, Rodríguez Saá, advirtió con preocupación una estrategia basada solamente en la confrontación llevada a cabo por los funcionarios y legisladores justicialistas contra el intendente, tarea depredadora que lo único que consigue es estancar cualquier proyecto de crecimiento y en una suerte de victimización que favorece la imagen de Ponce ante la gente.

  Tal vez vio, en un simple análisis, algo que otros no ven. Por ejemplo, que una acción conjunta ante la nación tendría como rápida consecuencia saldos más favorables para toda la provincia.

 Y quizás, no habrá dejado de examinar el crecimiento de Ponce y el acercamiento y los pasos conciliadores dirigidos a una acción homogénea de todas las expresiones kirchneristas provinciales. Un dato no menor a tener en cuenta.

 La postal política multicolor lograda en la nueva Terminal de Omnibus es la luz auspiciosa a explotar.

 En suma, probablemente el panorama encendió en Rodríguez Saá una luz de alarma. Políticamente el Justicialismo oficialista está, o bien estancado, o caminando hacia un rumbo estratégico equivocado. No está generando sentimientos de pasión popular propios del peronismo. Y por eso posiblemente RS decidió entrar en acción. De reflejos intactos, al llamado de Ponce, el Adolfo "se calzo los cortos" y se metio a la cancha. La jugada fue para el aplauso. Para los dos.

 Y, por último, posiblemente basado en alguno de estos argumentos, es que el Adolfo ponga en aviso esta tarde  a toda la dirigencia de cuáles son los caminos por los cuales habrá que enderezar  la nave y reencausar el curso de acción.

  Tal vez, (y siempre tal vez), en la reunión del Consejo Provincial, el presidente del PJ le advierta la dirigencia partidaria que el camino hacia las elecciones legislativas del año próximo queda para otro lado, no precisamente hacia donde están encaminados políticamente en estos tiempos. Les dirá, probablemente (en público o en privado) que están a tiempo de cambiar, pero también que ya no hay más tiempo que perder.

Como siempre, seguirá siendo el Adolfo, el caudillo imprescindible y pensante, que les  enseñará el camino.
Leer más: http://www.abcnoticias-sl.com/news/adolfo-y-ponce-reunion-amena-cargada-de-gestos-y-mensajes/



PONCE- ADOLFO – ADOLFO – PONCE

¡Cómo cambiaron los tiempos y los protagonistas!. ¿Se entendió la diferencia, verdad? El mensaje ahora es: “Navidad CON Ponce”.

El encuentro le dejó a los politólogos, a los analistas de laboratorio y de café, a los políticos, a los estrategas y a los curiosos mundanos, una abultada tarea para llevarse a casa y analizar entre líneas el suceso.
¡Guarda que no todos tomarán debida nota ni entenderán ni jota!



Entrega de viviendas por Poggi Bochorno imperdonable

  Se estaban entregando 30 viviendas, un acontecimiento humano y social considerado como el más trascendental en la vida del hombre, de una familia.

  Estaba el gobernador Poggi y como invitado especial el Adolfo, un emblema en la cultura de las fiestas de entrega de viviendas en la provincia.

  Pero tuvo qué pasar, algo tenía que pasar: 40 viviendas no se encontraban en condiciones, ni terminadas debidamente.

 La bronca del gobernador Poggi fue mayúsculo. No es para menos. Agarró el micrófono y les mandó un reto a los responsables: “Hoy se entregan 300 viviendas de las cuales 40 tienen algunos problemas de terminación y les faltan detalles. Hemos conversado con los adjudicatarios y les hemos preguntado si querían esperar una semana más y nos dijeron que no, que la quería hoy y lo que vamos a pedir es que les permitan ingresar a los trabajadores de la empresa constructora para terminar los detalles. Las empresas tendrán las multas correspondientes por no haber terminado como corresponde”.

  Es de imaginar, puertas adentro el café y el lavado de cabeza debe haber incluido tirón de orejas y sermón cargado de  sonoros e irreproducibles epítetos.
http://www.abcnoticias-sl.com/news/apostillas-de-mentol13/